La obra beneficiará a más de trescientos mil habitantes.

Los jinoteganos y las comunidades asentadas sobre los casi veintitrés kilómetros de la carretera en construcción entre El Guayacán y Jinotega, ya están sintiendo los beneficios directos de esta nueva obra vial que registra un 80 por ciento de avance y que se prevé esté lista a comienzos de noviembre.

Esta obra es financiada con recursos no reembolsables de la Unión Europea hasta por diez millones 900 mil euros, y una contrapartida del Gobierno de Nicaragua de dos millones 900 mil euros, y se prevé que beneficiará a más de 300 mil personas.

El proyecto estaba previsto a terminar a finales de este mes de agosto, pero el copioso invierno del año pasado más los devastadores efectos del Huracán Félix, provocaron daños severos a la obra. Este año la Tormenta Alma también atrasó el avance de la construcción.

El Ingeniero Alembert Espinales, superintendente de la Corporación M&S, dijo que esperan que las lluvias que faltan de este invierno no atrase nuevamente la culminación del proyecto.

Durante un recorrido realizado este miércoles por el proyecto, la embajadora de la Unión Europea, Francesca Mosca, se declaró impresionada por la magnitud de la obra, y por el impacto que la misma tendrá en la economía de Jinotega y del país en general.

El ministro Pablo Fernando Martínez dijo que el impacto económico de esta carretera es muy grande, y mencionó entre los principales el ahorro en tiempo y distancia para la salida de la producción de café, granos básicos, hortalizas y otros productos que produce la zona.

Productores ahorrarán tiempo y dinero

Actualmente, toda la actividad productiva, comercial y privada de Jinotega, tiene que recorrer 44 kilómetros hasta Matagalpa o los beneficios de Sébaco. Por la ruta El Guayacán-Jinotega, el ahorro es de 20 kilómetros y de más de una hora de tiempo, insistió.

Esta carretera de montaña cruza los municipios de Jinotega, Sébaco y Matagalpa, y beneficia directamente a las localidades de Cuatro Esquinas, El Naranjo, El Salto, La Corneta y Las Mesas, cuyos habitantes, en su mayoría productores, ya están sacando sus cosechas en mejores condiciones, con costos más bajos y a mejores precios.

Sergio Espinoza, funcionario de la Alcaldía de Jinotega, explicó que esta carretera significa la integración de todos los sectores que tienen que ver con el desarrollo del municipio: sociedad civil, Gobierno municipal, Gobierno central, empresarios, productores, transportistas y comerciantes.

Boanerges González, alcalde de Sébaco, afirmó que los beneficios ya se sienten, y que el proyecto está acompañado de varios proyectos sociales para la población, como el de agua potable para las comunidades El Naranjo, La Corneta y El Salto, donde beneficiará a miles de pobladores.

El alcalde de Sébaco resaltó que la coordinación entre la población y la empresa, también facilitó que muchísimos habitantes de la zona, sigan trabajando en el proyecto.

Esta carretera de montaña, que está asentada en una base de roca, contará con 12 bahías para paradas de autobuses, andenes peatonales en El Naranjo, 64 alcantarillas en toda la ruta, 13 mil metros lineales de cunetas, siete mil metros de bordillos y bajantes; 4,500 metros de vallas metálicas, y 40 mil metros cuadrados de engramado para la protección de taludes de relleno.

Planes medioambientales

El Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional orientó a que los proyectos viales cumplan con los planes ambientales, pero también se capacite a  los beneficiados con orientación vial para prevenir accidentes en las carreteras.

Por ejemplo, en el proyecto Guayacán-Jinotega se han realizado cuatro capacitaciones viales para maestros, alumnos y padres de familia, sobre cómo usar adecuadamente la carretera, así como otros talleres ambientales en los planteles del proyecto sobre higiene y seguridad del trabajo, sobre como manejar los desechos sólidos y líquidos, preservar las fuentes de agua y el buen uso de los bancos de materiales.

Mientras se construye esta nueva carretera, brigadas del Ministerio de Transporte e Infraestructura realiza labores de bacheo a la que hoy por hoy comunica a Jinotega con Matagalpa, por donde actualmente el Departamento saca más de un millón de quintales de café, granos básicos, hortalizas, flores y otros productos que produce.