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Después de 25 años
Curso para puertos del país

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image El Gobierno del Poder Ciudadano profesionaliza a los trabajadores portuarios.

Después de 25 años nuevamente se impulsa la capacitación de “prácticos" en el sistema portuario de nuestro país, gracias al apoyo del hermano pueblo de Cuba.

Nicaragua únicamente cuenta con cinco profesionales que fueron capacitados hace 25 años y desarrollan su labor de práctico en todos nuestros puertos del país.

Ante la falta de profesionales en esta rama el Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional a través de la Empresa Portuaria Nacional firmó un acuerdo de colaboración mutua de capacitación con la Empresa Prácticos de Puertos de Cuba.

“Se busco apoyo de este país, porque de acuerdo al diagnostico portuario es necesario capacitar para tener un mayor número de prácticos, porque con los únicos 5 compañeros que contamos ya están en edad avanzada”, dijo el licenciado Virgilio Silva, presidente ejecutivo de la EPN, quien agregó que se busca promover esta profesión.

14 trabajadores de los diferentes puertos como Puerto Corinto, Puerto Sandino, Puerto Bluefields y Puerto San Juan del Sur son  parte de este curso que se aperturò esta semana y estará a cargo de los instructores cubanos Baldomino Amigo Serrano y Humberto García Pérez de la Empresa Prácticos de Puertos de Cuba.

“El curso está programado a realizarse por un año (…) esto representa un paso importante para Nicaragua. Se capacitará a uno de los eslabones más importantes en la cadena de Puerto- Transporte- Economía Interna” indicó el Capitán José Prado Falero, Director General de La Empresa de  Prácticos de Puertos de Cuba, creada en 1994.

Esta empresa está integrada por 430 miembros que atienden 27 puertos comerciales. Ha ganado el Premio Nacional de Calidad, en el año 2000, y el Iberoamericano a la Calidad, en el 2003.

El trabajo del práctico se trata de un servicio muy antiguo, que nace con los primeros intercambios comerciales por mar, pero que en esencia no ha cambiado en realidad, pues sus labores principales siguen siendo las mismas.

Una milla antes de llegar al puerto, el práctico se acerca al buque en una lancha, embarca físicamente y se integra en el equipo del puente donde instruye a la tripulación acerca de la mejor manera de realizar las maniobras de acceso al puerto.

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