Ingenieros a cargos del proyectos supervisan la obra.

Las bases del desarrollo de la Región Autónoma del Atlántico Norte comenzaron a asentarse con el inicio de las primeras obras para la ejecución del proyecto de revestimiento de la pista de aterrizaje del aeropuerto de Bilwi, que abrirá las puertas a las exportaciones directas hacia Europa, América Latina y el turismo internacional.

Una comisión de la Empresa Administradora de Aeropuerto Internacionales (EAAI) visitó el proyecto para supervisar los avances en la ejecución de la obra y se constató  insitu que equipo y maquinaria pesada son operados en aceleradas faenas de varias horas al día, en el procesamiento de materiales  que se utilizarán en el recarpeteo de la pista, que elevará a categoría internacional a ese aeródromo.

Inmensos bancos de rocas, ubicados en la comunidad de Sisin, a 50 kilómetros de Bilwi,  están siendo convertidos en piedra triturada y arena,  ésta última conocida como material cero, para la producción de 9 mil metros cúbicos de  componente pétreo para la producción de 6 mil 750 metros cúbicos  de concreto hidráulico que tendrán una resistencia de 5,500 libras por pulgada cuadrada lo que servirá para el recarpeteo de la pista de aterrizaje en su primera fase que tiene una longitud de dos mil 461 metros.

Generación de empleos

También se lleva a cabo la extracción de arena procedente del rio Wawa para la construcción 45 mil metros cuadrados en su primera fase del proyecto que tundra una duración de 120 días.

La maquinaria pesada está compuesta por una excavadora, un martillo neumático que quiebra y disminuye el tamaño de las grandes rocas, una trituradora, 2 camiones articulados y una cargadora.

El proyecto generará aproximadamente cien fuentes de empleo directos y otras 400 indirectos.

Se estima que la recategorización de esta terminal aérea,  reducirá los costos de las exportaciones e importaciones nacionales, incentivará el turismo, generará nuevas fuentes de empleo y por ende permitirá el desarrollo de la región, además dará mayor valor a las propiedades, entre otros beneficios.

Obras en Costa Caribe

Igualmente, la EAAI ejecutará varias obras de mejoramiento en las terminales de Bluefields y Corn Island, que favorecerán la internacionalización de esos aeropuertos y a su vez, fomentará la exportación de especies marinas.

En Bluefields se rehabilitará  nueve mil 900 metros cuadrados de la plataforma de la pista, además de mil 50 metros cuadrados de calles de acceso vehicular hacia el campo aéreo,  lo que permitirá atender cualquier eventualidad, de igual manera se están realizando los estudios necesarios para la instalación de un sistema que permitirá las aproximaciones seguras en el aterrizaje de aviones y que en ingles se denomina Intrument Landing Sistem.

En el aeropuerto de Corn Island se realizará el revestimiento de 43 mil 500 mil metros cuadrados de pista, para el aterrizar aeronaves de turbo propulsadas del tipo B737-100 facilitando la apertura de nuevas líneas aéreas con destinos internacionales regionales.

Todas estas obras de infraestructura están previstas a concluirse en el período 2008-2009.