La Junta Directiva de la Cuenta Reto del Milenio (CRM) y la empresa M&S Internacional S.A., firmaron hoy el contrato de construcción de la carretera Somotillo-Cinco Pinos, de 30 kilómetros de longitud, por un monto de 15.3 millones de dólares.

En el acto de firma participaron el ministro de Transporte e Infraestructura, Pablo Fernando Martínez, y los alcaldes de Somotillo, Agrecio Osejo, y de Cinco Pinos, José Benito Martínez, todos miembros de la Junta Directiva de la CRM.

Con éste, son cuatro los contratos de infraestructura vial que se concreta a la luz de los 107 millones que la Cuenta Reto del Milenio invertirá en Nicaragua en ese campo, que acumula los 41 millones de dólares para la rehabilitación de 68 kilómetros en los tramos Villa Nueva-Guasaule (18 km); León-Poneloya-Las Peñitas (20 km) y Somotillo-Cinco Pinos (30 km).

El Ministro del MTI, institución rectora del transporte vial en Nicaragua, afirmó que éstos son mensajes positivos para los pueblos de Nicaragua y Estados Unidos, y un récord que en año y medio se ha logrado recibir los diseños y llevar a inicio tres otras de infraestructura vial, contrario a lo que ocurre en otros países de Centroamérica.

Según  el ingeniero Martínez, el éxito está en el trabajo de equipo que realizan los alcaldes, los pobladores, las autoridades locales y los funcionarios de la CRM, en la escogencia de las prioridades viales, y en darle seguimiento al proceso de licitación.

Para los alcaldes de Somotillo y Cinco Pinos, esta obra significa el despertar de un sueño de muchos años, y la apertura de muchas puertas para la comercialización de los productos tradicionales de la zona, como frijoles, la ganadería y sus derivados y artesanía a b ase de hoja de pino y barro.

“Se trata de un logro trascendental en las metras que nos hemos planteado. Tenemos esperanzas que muy pronto nos podremos articular con el Norte del país, y estamos gestionando con el BCIE impulsar otros sueños que llevarán progreso a nuestra zona”, dijo emocionado el alcalde de Somotillo, Agrecio Osejo.

Mientras tanto, el alcalde de Cinco Pinos, José Benito Martínez, aseguró que ahora los beneficiados directa e indirectamente con este nuevo proyecto, se sienten estimulados a potenciar la producción, porque ya podrán sacar los frijoles para abastecer el mercado nacional, y exportar a Honduras y El Salvador en mejores condiciones.
Los beneficiados

“La inversión ya está, y ahora hay que cuidarla y eso a través de mantener una estricta vigilancia sobre los camiones sobrecargados, contra las obstrucciones en los drenajes y cunetas, y cuidar los excesos de velocidad.

Con esta construcción se beneficiará a los habitantes de Santo Tomás del Norte, Somotillo y Cinco Pinos, pero también de muchas comunidades aledañas como Los Limones, Ojo de Agua, La Pavona, Camilo Ortega, La Ceiba, El Herrado y El Zacatón, entre otras.

Esta carretera, que por primera vez será pavimentada, será ampliada hasta nueve metros en la parte plana, y en la zona montañosa el ancho será de ocho metros con dos carriles de tres metros cada uno y hombros de un meto a cada lado de la calzada.

El contrato incluye la remoción y reconstrucción total de cuatro puentes ubicados en el trayecto, y en las zonas pobladas, se contempla la construcción de ciclovías y aceras, para garantizar la circulación de peatones y ciclistas. En el diseño se han incluido 24 paradas de buses.

El representante del contratista, ingeniero Néstor Pereira Reyes, dijo que los trabajos comenzarán a finales de Septiembre, una vez se concluyan las obras culturales que deben anteceder toda obra vial. La empresa se compromete a garantizar la calidad de los materiales y del trabajo mismo, y cumplir con los plazos de inicio y término establecidos.

En la carretera vieja a León está programada la reconstrucción de 68 kilómetros que fueron divididos en tres tramos. La próxima semana, la CRM abrirá las ofertas de las empresas y firmas constructoras para el primer tramo de la carretera vieja a León, desde el empalme de Nejapa hasta el kilómetro 18.

Los otros tramos son del kilómetro 18 hasta la comunidad de Ojo de Agua, aproximadamente en el kilómetro 43, y el tercero incluye hasta el empalme de Izapa y el ramal hasta Puerto Sandino. Todos los proyectos financiados por la CRM son supervisados por el Ministerio de Transporte e Infraestructura y los pobladores de las zonas beneficiadas.

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